İHA -
Sabah saatlerinde Acıbadem mevkiinde metrobüsün yoldan çıkıp E-5 Karayolu’na girmesi sonucu yaşanan kaza, İstanbul Büyükşehir Belediyesi meclisinde gündeme geldi. Eylül ayının 5’inci oturumunda CHP’li meclis üyesi Mesut Kösedağı gündem dışı söz alarak, kürsüde yaptığı konuşmada Metrobüs kazalarına dikkat çekti. Metrobüs şoförleriyle vatandaşların muhatap olmasından dolayı kazaların yaşandığını belirten Kösedağı, kazaların önüne geçmek için alınması gereken talepleri meclis üyelerine iletti.
“Bütün metrobüslere şoför kabinleri yerleştirilirse, kazaların önüne geçmek mümkün olur”
Metrobüs kazalarıyla ilgili gerek bu kürsüden, gerek sözlü ifadelerle, gerekse yazılı önergelerle sürekli olarak uyarılarda bulunduklarını söyleyen CHP’li meclis Üyesi Mesut Kösedağı, “Metrobüs kazalarıyla ilgili olarak yazılı, sözlü önergelerle sürekli uyarılarda bulunduk. Ama ne yazık ki bunlarla ilgili geri dönüşler alamadık. Şimdi CHP grubu olarak metrobüs sorununa beyaz bir sayfa çekmek istiyoruz. Gelen yeni kazaların önüne gecelik ve İstanbul halkı için metrobüs seferlerini çile olmaktan çıkartalım. Metrobüs şoförleri sürekli olarak yolcularla muhatap oldukları için sürekli olarak kazalar oluyor. Metrobüs kazaların büyük bir nedeni de bu olduğunu görüyoruz. Avrupa’da olduğu gibi şoförü yolcudan ayıran bir kabinler bütün metrobüslere yerleştirilirse bu kazaların önüne geçmek mümkün olur” dedi.
“İstanbul’un trafiğini rahatlatacak tek çözüm raylı sistemdir”
Şoförlere sürüş eğitimlerinin dışında psikolojik desteklerinde verilmesi gerektiğini belirten Kösedağı, “Bunun yerine özel bir sürüş eğitimiyle, ciddi bir psikolojik ve halkla ilişkiler eğitiminin verilmesini talep ediyoruz. Metrobüs yolları çok dar, bir şoförün sürekli olarak o yolları kullanması kolay değil. Bu yüzden Metrobüs şoförlerine özel eğitim verilmesini talep ediyoruz. Bir de Metrobüs yoluna hız limiti uygulaması getirilmesi gerekiyor. Metrobüsün varış ve gidiş güzergahı şoförün hızına göre değil, merkezin belirlediği hız limitine göre değişmelidir. Ama bunların hepsinin dışında İstanbul’un trafiğini kurtaracak tek çözüm raylı sistemdir. Tekerlekli araçların İstanbul trafiğini çözme şansı yoktur. O yüzden bakanlık ve İBB ile birlikte ortak bir çalışma başlatıp, metrobüs güzergahının durdurulup, metro güzergahına alınmasını talep ediyoruz” diye konuştu.
