Almanya merkezli lüks otomobil üreticisi Volkswagen, Çin'i kilit bir inovasyon merkezi olarak konumlandırıp küresel rekabet gücünü artırmayı hedeflerken Çin'de geliştirilen teknolojileri Güney Amerika ve Güney Afrika gibi denizaşırı pazarlara taşımayı amaçlıyor.
Volkswagen, çarşamba günü yaptığı açıklamada Çin'in doğusundaki Hefei kentinde bulunan araştırma ve geliştirme merkezi tarafından geliştirilen Çin Elektronik Mimarisi'ne (China Electronic Architecture) sahip Kompakt Ana Platform'un (Compact Main Platform), Küresel Güney pazarlarını hedefleyen yeni nesil modellerinde kullanılacağını duyurdu. Platformun kullanıma sunulmasına on yılın sonuna kadar Güney Amerika'da başlanacak.
Volkswagen Grubu CEO'su Oliver Blume yaptığı açıklamada, "Çin, Volkswagen Grubu için önemli bir inovasyon motorudur ve küresel pazarlarımız için bir ürün ve teknoloji merkezi haline gelmektedir. Biz buna 'Çin'de ve ötesinde' diyoruz" dedi.
Şirket, Çin satışlarını canlandırmak, Xpeng ve Horizon Robotics gibi yerel ortaklarla teknoloji bağlarını ticari başarıya dönüştürmek için çabalıyor. Bu adım, Volkswagen'in önceki "Çin'de, Çin için" yerelleştirme stratejisinden bir değişime işaret ediyor.
89 yılın en büyük yeniden yapılanmasını gerçekleştiren şirket, Çin operasyonlarını uygun maliyetli bir geliştirme ve ihracat üssüne dönüştürmeyi hedefliyor. Volkswagen ayrıca gelecek yıllarda Çin yapımı daha fazla Volkswagen ve Jetta otomobilini Güney Amerika ve Afrika'ya gönderme planlarını da duyurdu.
Volkswagen, teknolojik ilerlemelerinin bir parçası olarak 2027'de piyasaya sürülmesi planlanan, 850 volt hızlı şarj ve Seviye 3 otonom sürüşe hazırlık özelliğine sahip bir paket olan VEGA'yı da tanıttı.
Volkswagen, Çin'deki mevcut ürün atağını bu ülkede "liderliği yeniden ele geçirme" çabasının bir parçası olarak tanımladı.
Çin tarafından geliştirilen modeller için Güneydoğu Asya, Latin Amerika ve Afrika'yı potansiyel destinasyonlar olarak belirlerken Avrupa ve Kuzey Amerika'yı şimdilik saf dışı bıraktı.