General Motors'un elektrikli araç üretimi yaptığı Factory Zero tesisinde otomasyona geçiş hız kazandı. Şirket üretim hattına yaklaşık 50 işbirlikçi robot yerleştirirken, daha önce 1.000'den fazla çalışanın işten çıkarılması veya süresiz izne ayrılması iş gücü tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı. GM, robotların çalışanların yerini almak için değil, iş güvenliği ve verimliliği artırmak amacıyla kullanıldığını savunuyor.
ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), Michigan eyaletindeki elektrikli araç üretim tesisi Factory Zero'da yaklaşık 50 işbirlikçi robotu üretim hattında kullanmaya başladı. Robotların araç gövde panellerinin montajı gibi işlemlerde çalışanlarla birlikte görev yaptığı bildirildi.
Otomasyon yatırımı, şirketin tesiste daha önce 1.000'den fazla çalışanı işten çıkarması veya süresiz izne ayırmasının ardından geldi. Bu durum, başta United Auto Workers (UAW) sendikası olmak üzere işçi temsilcilerinin tepkisine neden oldu. Sendika yetkilileri, robotların çalışanların yerine geçtiğini savunarak uygulamaya itiraz etti.
General Motors ise iddiaları farklı değerlendirdi. Şirket sözcüsü Kevin Kelly, işbirlikçi robotların çalışanların yerini almak amacıyla değil, iş güvenliğini ve ergonomiyi geliştirmek, üretim süreçlerini daha esnek ve rekabetçi hale getirmek amacıyla devreye alındığını açıkladı.
Factory Zero tesisi son dönemde elektrikli araç talebindeki yavaşlama nedeniyle üretim kesintileri ve iş gücü azaltmalarıyla gündeme gelmişti. Uzmanlar, yaşanan gelişmenin otomotiv sektöründe otomasyonun istihdam üzerindeki etkisine ilişkin tartışmaları yeniden alevlendirdiğini belirtiyor.
Kaynak: Reuters, Ars Technica, Crain's Detroit Business
Derleme: OGÜNhaber GPT
